Drie maanden na de voorstelling van de nieuwe Porsche 911-997 in wegversie, stelt Porsche nu ook de 997 GT3 Supercup voor. Het is de eerste wedstrijdversie van het 911-997 model dat naar buiten wordt gebracht. Ongetwijfeld zullen in de loop van volgend jaar nog andere versies volgen. In de ateliers te Weissach wordt alvast druk gewerkt aan de opvolgers van de GT3-R en de GT3-RS. Naast de nodige aanpassingen aan het uiterlijk van de Cup Porsche, schuilt het verschil met de 996 versie vooral binnenin. Porsche blijft wel trouw aan de 3.6 zescilinder motor, maar die zal voortaan 400 pk ontwikkelen bij 7.300 rpm. Het koppel bedraagt 40 Nm, bij 6.500 rpm. Om motorschade te voorkomen, werd de motor begrensd op 8.200 rpm. Indrukwekkende cijfers dus. Maar even indrukwekkend is de nieuwe versnellingsbak die in de Porsche 997 GT3 Cup huist: een sequentiële versnellingsbak met zes gangen, waarbij het mogelijk is om te schakelen met het gaspedaal onder, zonder koppelingspedaal aan te raken...een speeltje dat uiteraard leidt tot een zeer korte schakeltijd, maar dat ook in vele gevallen foutjes van de bestuurder kan vermijden...
De wagen kan vanaf maart 2005 aangeschaft worden, doch volgend jaar enkel voor inzet in de Porsche-Michelin Supercup.
