LMS: Reacties na de 1000 km. Jarama (PSI, Gordon en Larbre) -

Christian Lefort – Team Gordon: "We beslisten om niet meer met Dunlops te rijden. We zijn naar Yokohama gestapt. Dat merk is op hoog niveau in de racerij actief. Ze namen ons serieus en hun competitiedienst was bereid ons een aantal bandensets te leveren voor de rest van het weekend. Het is een grote gok, maar Yves en ik, we denken dat we het dieptepunt bereikt hebben..."

Yves Lambert – Team Gordon: "Ik werd ingehaald door een LMP1 Proto. Om hem niet te hinderen, ging ik van de ideale lijn af. Daardoor werden mijn banden wellicht vuil. In de volgende linkse, die in 5de genomen wordt, verloor ik de controle over de wagen en knalde ik zijdelings keihard in de muur. Mijn schouder doet pijn, maar dat is uiteindelijk minder erg dan de frustratie van het ganse team. Voor de eerste keer sinds lang, misschien zelfs twee jaar, hadden we de indruk dat de Porsche perfect functioneerde. De banden van Yokohama leken in elk geval geschikter voor onze Porsche. Een goed resultaat behoorde tot de mogelijkheden. Maar, dan ga ik van de baan... Het was mijn eerste sortie in de Le Mans Series. Maar goed, dat is racen... Het was een moeilijk seizoen, maar we hebben toch een aantal mooie herinneringen, zoals onze deelname aan de 24 Uren van Le Mans en onze goede score in de 24 Uren van Spa samen met Marc Duez en Marc Goossens. See you next year..."

Jos Menten – PSI Experience: "Mijn tweede stint was bijna perfect. Ik kon meteen tijd goedmaken op de wagens voor me. De Michelinbanden stelden me in staat om de volledige stint snelle rondetijden neer te zetten. Op het einde kon ik zelfs nog dicht bij de Aston Martin van Larbre Competition komen. De wagen was vandaag écht top! Het team heeft schitterend werk verricht en Michelin heeft fantastische banden meegebracht voor ons. Jammer genoeg verloor Pertti in het laatste uur de derde plaats aan Team Modena. Er had meer ingezeten."

Markus Palttala – PSI Experience: "Omdat Jos heel snel was in zijn tweede relais, pasten we onze strategie aan om hem meer rijtijd te geven. Zo konden we oprukken. Pertti reed een sterk laatste uur, maar de vierde plaats is toch een beetje ontgoochelend. Toch was het eerste seizoen op internationaal niveau met de Corvette voor PSI Experience heel geslaagd. Dat belooft voor de volgende campagne..."

Vincent Vosse – Larbre Competition: "Het is de eerste titel van Aston Martin sinds het midden van de vorige eeuw," preciseert Vosse gepassioneerd. "Anderzijds is het voor het zevende jaar op rij dat Larbre Compétition een titel behaalt. En dat met vijf verschillende wagens! Deze titel is heel belangrijk, want Jack Leconte, de baas van het team, is hierdoor zeker dat hij volgend seizoen een wagen aan de start kan brengen van de 24 Uren van Le Mans. Dat is immers een van de prijzen in deze Le Mans Series. Ik ben daarom heel tevreden voor het team. Ze hebben met beperkte middelen prachtig werk geleverd. Men moet immers weten dat we geen enkele keer privé hebben getest in de loop van het seizoen, want daarvoor was het budget te krap. Gelukkig kende mijn ploegmaat Pedro Lamy de DBR9 van binnen en van buiten. Hij had maar een paar rondjes nodig om de juiste afstellingen te vinden. Hij heeft een groot aandeel in deze titel. Noch Pedro, noch Gabriele, noch ikzelf maakte dit seizoen ook maar het minste foutje! Zonder de episode in Spa, waar Collard me in de muur knalt zonder dat ik er iets aan kon veranderen, waardoor we moesten opgeven, hadden we de titel behaald met veel meer voorsprong dan 3 punten op Antonio Garcia. We hebben deze kampioenstitel zeker niet gestolen!"