AutoGT Racing heeft afgelopen weekend geschiedenis geschreven. De preparateur van de prachtige Morgan Aero 8 heeft in Silverstone haar eerste overwinningen in het Europese FIA GT3 kampioenschap geboekt. Voor de Britse constructeur was het op zaterdag de eerste overwinning in meer dan 55 jaar! Op zondag werd het huzarenstukje overgedaan, maar ditmaal met onze landgenoot Maxime Martin aan het stuur, bijgestaan door de Fransman Gael Lesoudier. 
De overwinning ging in een spannende eerste wedstrijd naar het Morgan-duo Anjalbert-Scheier. Vroeg in de wedstrijd zag Maxime Martin, onderweg in de andere Morgan, zijn zegekansen in rook opgaan. Zijn teamgenoot Lesoudier spinde en viel terug naar een plaats ver buiten de top-twintig. Na een prachtige inhaalrace kwam Maxime Martin nog als zesde over de streep, wat het potentieel van de Morgan toch onderstreept. Het Britse beestje was in de eerste wedstrijd duidelijk een klasse te sterk voor de Aston Martin DBRS9 van Accary-Rodrigues. Derde werden Armindo en Campanico met een Audi R8 GT3 LMS. Nygaard en Gruber grepen met de Ford GT naast het eremetaal, voor Muhlner Motorsport -rijders Jirik en Bergmeister. Met Porsche zien we ook vijf merken terug in de top-vijf. 
Terwijl Audi het zo moeilijk had in de nationale GT3-kampioenschappen, loopt het in het Europese GT3 kampioenschap van een leien dakje. De boost in de prestatiecurve heeft ongetwijfeld ook te maken met het verminderen van de restricties op de prachtige bolide uit Ingolstadt. De motor mag weer meer toeren maken en ook het extra lood mocht uit de cockpit verdwijnen. Achter Martin-Lesoudier palmde twee Audi's de rest van het podium in. Haase en Mies konden hun teamgenoten Campanico-Armindo voorblijven in de strijd om het zilver. Rodrigues-Accary, op zaterdag nog goed voor de tweede plaats, finishten vierde. Makowiecki-Rodrigues, ook onderweg met een Aston Martin DBRS9, sluiten de top-vijf af.Het seizoen 2009 begon dus schitterend voor het team AutoGt Racing van Jean-Pierre Jabouille en Jacques Laffite. Zij slaagden erin om continu sterk te scoren en zo het potentieel van de Morgan Aero Super Sport in de verf te zetten. De Morgan Aero Super Sport is overigens een nieuwe wagen in vergelijking met afgelopen seizoen. Martin toonde zich na afloop van het weekend dan ook zeer enthousiast. "Ik telde goed een seconde voorsprong na één ronde en kon die buffer tiende per tiende uitbouwen. Maar dan lag er plots een oliespoor en ik was de eerste die het merkte. Ik had alles kunnen verliezen. Maar goed, ik corrigeerde de wagen en blijkbaar hadden andere deelnemers minder geluk. Ik kon de voorsprong verder uitbouwen en Gaël Lesoudier kon dus het stuur als leider overnemen. Met een mindere teamgenoot voor Edwards en een Corvette die behoorlijk last van zijn banden kreeg, heeft hij kunnen verzekeren en meteen was de zege de onze! Het is super voor het team, misschien zelfs onverhoopt. Dit was een prima eerste weekend en mijn teammaat is ook super, Gaël Lesoudier is zowel op als naast de piste een prima teammaat. Leve het vervolg!"
Wat deden de andere Belgen? Eric de Doncker (Ford GT) werd zevende en elfde. Couwberghs (Porsche) werd veertiende in de eerste race en viel uit in de tweede race. Loix-Horion (Porsche) zagen in beide races de finishvlag niet. De twee Porsche 997 GT3 Cup S kon afgelopen weekend geen potten breken. Toch is Muhlner Motosport team manager Bernard Muhlner positief: "Tim en Jara hebben in beide races punten gepakt en Sean was de snelste man van de beide races. Ik denk dat Porsche ook internationaal meekan" maakt Mühlner een positieve balans na het eerste FIA GT3-weekend op.
Foto's: Marnik Mouchaers
