Drie uur wedstrijd achter de rug in wat tot nog toe een spektakelstuk om volgen was. De Porsche van NGT (#11) die in de muur ging omwille van een oliespoor net voor de Villeneuve chicane is ondertussen terug op het circuit verschenen. De wagen heeft een 15-tal ronden achterstand maar liet ondertussen wel de snelste rondentijd noteren; 1:35.789. Ook de Clio, die verwikkeld was in de definitieve uitschakeling van de Accent Racing Porsche, maalt terug zijn rondjes af.
Tijdens de drie neutralisaties werden er ook verschillende wagens betrapt op het overtreden van de maximum snelheid onder code 60. Drive-through voor onder meer #21, #2, #3, #9 en #44. Ook meer dan de normale problemen voor de 'trendy' groen gekleurde Lotus Exige. Bij het tot stilstand komen in de pits vat de wagen vuur en moeten meerdere marshalls aanrukken met de poederblussers. De warme temperaturen hebben er ongetwijfeld mee te maken dat de wagens het hard te verduren krijgen; zo heeft de KS Motorsport BMW M3 een waterlek waardoor de temperatuur hoog oploopt, de auto staat voorlopig nog in de box. De vele onverwachte kleine probleempjes hebben er toe geleid dat we maar liefst zeven leiders hebben gezien tijdens de eerste wedstrijduren; zelfs de vanuit de pitlane gestarte Chad Racing Porsche lag op een gegeven ogenblik op kop van deze etmaalrace.Foto's: Martijn Wouters & Marnik Mouchaers
Stand na drie uur :
1. #1 First Motorsport - Porsche 997 GT3 Cup S - 93 ronden
2. #6 KRK-Viage Racing - Dodge Viper Competition - 92 ronden
3. #99 Limburg Racing - Porsche 997 Super Cup - 92 ronden
4. #8 AD Sport - Porsche 997 - 91 ronden
5. #7 CHAD Racing - Porsche 997 RSR - 91 ronden
