Nationaal: Circuit Zolder, donderdag 30 september 2010 - Internationale testdag -

Alhoewel de weermakers het hadden over "eerst nog regenachtig maar gaandeweg wordt het overal droog en klaart het uit". Foute boel dus, bleek net de voormiddag het meest waterdicht te zijn. De soms bijna pikzwarte wolken die Limburg passeerde na de middag pauze hadden net nog voldoende liters water bij om van deze donderdag training een nat en bedroevend geheel te maken.

Formule:
W.S. - MP motorsport (#22-Formule Renault 2.0).

Tweelingen:
Carlo van Dam en Kurt Mollekens waren vandaag aan het testen in de RBM BMW's (WTCC 2009) van Andy Priaulx . Regelmatig wisselde beide piloten eens van bolide maar door dat het om bijna identieke BMW's ging en beide met het nummer 11 reden leek het even of Andy Priaulx had er plots een tweelingbroer bij. Zelfde scenario bij WRT, Enzo Ide/Grégory Franchi en Franqois Verbist reden ook met een identieke Audi R8 over het Limburgs asfalt. Dat beide Audi's voorzien waren van het nummer 72 zorgde soms al eens voor verwarring bij de (schaars) aanwezige paparazzi die de regenbuien niet altijd zonder verpinken trotseerde.

Allerlei en nog wat:
Wim Lumbeeck/Guino Kenis (#205-BMW 130i), Jeffrey Van Hooydonk/Koen Wauters (#4-Dodge Viper), Chris Mattheus/Bert Redant (#21-Porsche 997 Supercup), Julien Schroyen (#22-Porsche 997 Supercup), Wim Jeuris (#19-Saker GT), Marc Duez (Saker GT), Michael De Keersmaecker (Saker GT), Peter Beckers/Bart Van Samang/Henk Thuis (#215-BMW), Pierre Piron/Roy Minette (#46-Seat Leon Supercopa), G+P Wiliquet (#421-Lotus), Christophe Pampel/Tim Joosen (#47-BMW), Guino Kenis (G&A Mosler), Zadnikar (#7-Porsche), Roger Grouwels (#163-Corvette), twee BMW's, twee Porsches, één Triumph Dolomite, één VW Rally Golf, één Simca Rally I en één VW Scirocco.


Iemand of iets vergeten? Sorry.
Bij leven en welzijn, tot donderdag 28 oktober 2010.