WTCC: Macau: Huff's derde pole schenkt Chevrolet de perfectie in kwalificatie -

Zoals steeds wordt de top tien uit de eerste kwalificatiesessie omgekeerd om de startgrid voor de tweede race te bepalen. In die eerste kwalificatiesessie is het Muller die geen enkel risico neemt en meteen de snelste tijd op de tabellen zet. Die tijd wordt nog verbeterd door Dahlgren en O'Young, waardoor Muller terugvalt naar de derde plaats. De pole is, zoals eerder gezegd, voor Franz Engstler; de Duitser zal de eerste rij in de laatste race delen met Michel Nykjaer die een identieke chrono neerzette. De beide Chevrolet Lacetti's slagen er niet in het kwalificatiemaximum te halen, terwijl hetzelfde geldt voor BMW rijders Philip Ma en Mak Ka Lok. Joseph Merszei is overigens de enige BMW 320si die gekwalificeerd is geraakt; weliswaar op de laatste plaats en op tien seconden van Dahlgren's chrono.

De tweede kwalificatie wordt al snel opgeschrikt door een crash van de Volvo. Robert Dahlgren houdt aan het incident een gebroken vingerkootje in zijn duim over, terwijl de sessie zelf voor een klein halfuur werd stilgelegd. Net als bij Fredy Barth's crash, vatte de wagen van Dahlgren vuur, maar in tegenstelling tot de Zwitser, kan de Zweed wel op eigen kracht zijn gehavende C30 verlaten.

Eenmaal de baanposten de olie uit Dalhgren's wagen hebben opgekuist, zijn het de RML-Chevrolet boys die de snelste chrono's neerzetten in hun eerste poging. Uiteindelijk is het Huff die in 2:30.881 de lat het hoogste legt; noemenswaardig is dat de Brit in de uitloopronde zijn turbo-Cruze moest parkeren vanwege... krampen in zijn kuit! Met deze twaalfde pole heeft Chevrolet in elke meeting de eerste plaats in handen gehad, waarbij het aantal poles netjes verdeeld wordt onder de drie tenoren bij RML.

Net voor het vallen van de vlag in Q2 verbetert Gabriele Tarquini zijn tijd om als derde aan te sluiten. Thuisrijder Darryl O'Young vindt eveneens nog wat duizendsten en zal als eerste in de Yokohama Trophy starten; zijn vierde tijd is eveneens zijn beste prestatie dit seizoen. Die andere lokale held, André Couto, parkeerde zijn Leon op de zevende plaats, net voor Michel Nykjaer die voor het kampioenschap (bij de Independents) strijdt. Tom Coronel was overigens de beste BMW-rijder, op de vijfde plaats.

Update
Fredy Barth en Robert Dahlgren zullen niet deelnemen aan de eigenlijke wedstrijden vanwege hun ongeval.

Uitslag eerste kwalificatiesessie Macau
01. Robert Dahlgren (Volvo C30 Drive) - 2:32.881
02. Darryl O'Young (Chevrolet Cruze 1.6T) - 2:33.177
03. Yvan Muller (Chevrolet Cruze 1.6T) - 2:33.353
04. Andre Couto (Sunred SR Leon 1.6T) - 2:33.954
05. Mehdi Bennani (BMW 320 TC) - 2:33.976
06. Gabriele Tarquini (Sunred SR Leon 1.6T) - 2:34.085
07. Tom Coronel (BMW 320 TC) - 2:34.171
08. Rob Huff (Chevrolet Cruze 1.6T) - 2:34.224
09. Michel Nykjaer (Sunred SR Leon 1.6T) - 2:34.232
10. Franz Engstler (BMW 320 TC) - 2:34.232

Niet gekwalificeerd binnen 2:43.582
Mak Ka Lok (BMW 320si) - 2:43.810
Filipe Desouza (Chevrolet Lacetti) - 2:44.720
Philip Ma (BMW 320si) - 2:48.067
Kuok Lo Keong (Chevrolet Lacetti) - 3:05.627


Uitslag tweedekwalificatiesessie Macau
01. Rob Huff (Chevrolet Cruze 1.6T) - 2:30.881
02. Yvan Muller (Chevrolet Cruze 1.6T) - 2:31.149
03. Gabriele Tarquini (Sunred SR Leon 1.6T) - 2:32.147
04. Darryl O'Young (Chevrolet Cruze 1.6T) - 2:32.519
05. Tom Coronel (BMW 320 TC) - 2:33.825
06. Mehdi Bennani (BMW 320 TC) - 2:34.355
07. Andre Couto (Sunred SR Leon 1.6T) - 2:34.363
08. Michel Nykjaer (Sunred SR Leon 1.6T) - 2:34.498
09. Franz Engstler (BMW 320 TC) - 2:34.876
10. Robert Dahlgren (Volvo C30 Drive) - 16:15.994 [sic]

Foto: FIA WTCC