Nationaal: SOT: Round 1: Review van de organisatoren -

Bij de snelle jongens was het vooral uitkijken naar het duel tussen de Ultima GTR van Dylan Derdaele en de Ligier van Maes/Van Oost, de Norma M20F van Bourdouche/Hallaert en de Radicals van Henk Thuis/Ko Koppejan – Ziv Knoll/Tim Joosen en Verhelst/Lamster. Na een kanonstart van Henk Thuis met in zijn spoor Dylan Derdaele moesten beide heren hun wagens aan de kant zetten na motorproblemen. Meteen was de toon gezet voor een wedstrijdje haasje over tussen Bourdouche-Joosen en Hans Verhelst.

“ Ik reed voor het eerst met de Radical en ik moet eerlijkheidshalve toegeven, dit smaakt naar meer”, aldus een tevreden Tim Joosen. “ Wij draaiden met de Radical SR3RS steeds dezelfde rondetijden als de anderen maar tijdens de pitstops waren onze concurrenten net iets sneller. Idem dito bij Maes/Van Oost waardoor onze Waalse vrienden Bourdouche/Hallaert met hun Norma M20 de leiding namen. Een koppositie welke ze niet meer uit handen zouden geven. Voor P2 ging het er iets harder aan toe. Patrick Lamster ging als een speer achter Van Oost aan en eindigde na 160 minuten wedstrijd op 2 seconden van de 2^de plaats. Ziv Knoll moest de rol met de kopgroep lossen en werd meer dan verdienstelijk 4^de.
 
Kampioenenduo Endurance 2011 Sirag/De Vet eindigden 5^de algemeen en deden zo hun reputatie als vliegende Friezen alle eer aan. Van start tot finish domineerden beide heren de Super 7 met in hun kielzog de pijlsnelle Ragnar Vanderheijden. Door de opgave van Dubois/Verpoort en een extra tankbeurt van Reitsma/Hoekstra kon Ben Poelmans in de standaard Westfield als 3^de het podium vervoegen.

Tekst & foto: SOT press