Typisch Britse weersomstandigheden verwelkomen de Belcar op zaterdagmorgen. Een fris windje en een bewolkte hemel staan in schril contrast met het Belgisch weer van de afgelopen dagen. 32 wagens hebben deelgenomen aan de officiële vrije training, waarin Stephane Lemeret en Vincent Radermecker de snelste tijd hebben geklokt met de Mosler MT900R van Gravity Racing International. De top vijf wordt gescheiden door één seconde. Eerste achtervolger is de Aston Martin DBRS-9 van Racing for Belgium. Coekelbergs en Marshall moeten bijna vier tienden toegeven op Lemeret en Radermecker. Dumarey en Quaife klokten met de GPR Porsche een knappe derde tijd.
Geen gifgroene Corvette Z06 in de top tien. De PK Carsport-bolide kreeg met problemen te kampen en Kumpen en Longin kwamen niet verder dan een installatieronde. Anthony Kumpen: "De transmissie heeft ons in de steek gelaten. De mecaniciens zijn het probleem aan het analyseren. Ofwel doet de versnellingsbak nukkig, ofwel scheelt er iets met de koppeling... maar we krijgen de auto niet in versnelling. Hopelijk krijgen we het probleem opgelost voor de start van de eerste kwalificatiesessie."
Top 10 algemeen:
1. #24 Radermecker-Lemeret – Mosler MT900R – 1:09,922
2. #007 Coekelbergs-Marshall – Aston Martin DBRS-9 +0,390
3. #56 Dumarey-Quaife – Porsche 997 GT3 Cup +0,436
4. #21 Heyer-Thomas – Dodge Viper Competition Coupé +0,706
5. #25 Kelders-Lambert – Mosler MT900R +0,917
6. #45 Kenis-De Keersmaecker – Mosler MT900R +1,095
7. #28 Vanthoor-Wauters – Dodge Viper Competition Coupé +1,190
8. #228 Steegmans-Leest – Porsche 996 Biturbo +1,450
9. #55 Duez-Maes – Porsche 997 GT3 Cup +1,575
10. #50 Stielstra-Haane – Porsche 997 GT3 Cup +1,832
Top 3 Div. 2:
1. #111 Neyens-Couwberghs – Porsche 996 GT3 Cup
2. #122 Steinberg-James – Porsche 996 GT3 Cup
3. #150 Nelissen Grade-Van Uytsel – Porsche 996 GT3 Cup
Top 3 Div. 3:
1. #228 Steegmans-Leest – Porsche 996 Biturbo
2. #210 Thiers-Thiers – Porsche 996 Biturbo
3. #229 De Laet-Vollebergh – Porsche 996 GT3 RS
Gravity Racing snelste in eerste vrije training - Problemen bij PK Carsport!
Dit artikel werd gepubliceerd door in Belgian GT op zaterdag 21 april 2007 om 12:03
